ALTERNATİF KOD :  : 
KULLANIM YILLARI :  2010 >>>2014 YILLARI ARASI

• Giriş Mili (Input Shaft) Dişlileri: Debriyajdan gelen gücü alan ana mil üzerindeki dişli setleri.
• Grup Mili (Main/Counter Shaft) Dişlileri: 1., 2., 3., 4., 5. ve 6. vites dişlileri ile geri vites (reverse idler) dişlisini barındırır.
• Senkromeç Grupları (Synchronizer Sets): Vites geçişlerini sarsıntısız sağlayan, daha önce sorduğunuz grup mili somunu (32280-00QAE) ile sabitlenen kayıcı göbekler ve sarı senkromeç halkaları.
• Diferansiyel Dişli Grubu: Gücü aks millerine ileten son dişli grubu.
• • Vites Oranları: 1.5 dCi (110 hp) motorun tork bandına göre ayarlanmış, yakıt ekonomisi odaklı 6. vites oranına sahiptir. 
    B-Parts +1
  Önemli Uyarı: Şanzıman içi dişlilerin tekil değişimi oldukça hassas bir işlemdir. Genellikle bir dişli hasar gördüğünde, metal talaşları diğer bilyalara (bearing kit) ve dişli yüzeylerine de zarar verir. Bu nedenle revizyon sırasında şanzıman bilya kiti ile birlikte değişim yapılması veya komple revizyonlu/çıkma şanzıman tercih edilmesi daha sağlıklı olabilir.